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在车身线条及功能设计上，丰田86进行了精心处理。新车车头部分配备中网，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分激进，有向后凸的趋势，十分俏皮，红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更霸气了。
整个车内可以说非常大，极其非常大。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中，丰田86的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田86搭载2.4自然吸气发动机（混合喷射）匹配手动(MT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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